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- Maison > Fournir > Projet national de gestion des déchets ye3 moteurs | Shandong ye3 | Dresdner Xiang
Nom de l'information: | Projet national de gestion des déchets ye3 moteurs | Shandong ye3 | Dresdner Xiang |
Publié: | 2014-12-26 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Limité |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Selon les statistiques, en 2009 basse tension les ventes sur le marché de l'onduleur en Chine a atteint 13 milliards de yuans, l'émergence de centaines d'entreprises nationales et les marques, et sa valeur de production de plus de 4 milliards de yuans ye3 super-moteurs éconergétiques, 30. La part de marché des onduleurs de vecteur L'objectif actuel de l'énergie électrique, le taux de 60 de localisation représentait parts de marché. Energy vecteur efficace entra?nement tandis que les applications progressivement reconnues, a conduit à la prospérité du marché de l'onduleur. Actuellement ye3, notre marché AC Motor est en croissance rapide, de plus en plus à un taux de 12 par an, une variété de haute et basse tension onduleur utilisé largement dans l'énergie du système de moteur. Selon les statistiques, en 2009, les basse tension chinois ventes sur le marché de l'onduleur atteint 13 milliards de yuans, l'émergence de centaines d'entreprises et les marques nationales, et sa valeur de production de plus de 4 milliards de yuans de subventions financières ye3 moteur 30. La part de marché des onduleurs de vecteur que le courant accent de l'énergie électrique, la part de la production locale de marché représentait 60. Deuxièmement, la portée du pouvoir du gouvernement de faire la promotion de notre gouvernement fournit un soutien politique fort pour la promotion et l'application de moteur à fréquence variable. conservation de l'énergie du système de moteur est une efficacité énergétique nationale et la planification à long terme, une partie importante de 1150 axe majeur de projets d'économie d'énergie. à l'heure actuelle, la Chine a les installations d'énergie de fréquence du moteur normes nationales. Selon les rapports, au début des années 1980, les experts sur le projet de mise en ?uvre de la technologie d'économie d'énergie de fréquence de vecteur en Chine. Pendant le pays quinze à réaliser des moteurs à économie d'énergie et le système de commande de moteur; onzième période de cinq ans, l'Etat a proposé d'optimiser la transformation dans la construction, l'énergie et d'autres industries LDO sauver ventilateur, la pompe, les systèmes de compresseur, la promotion de contr?le de la fréquence, de la technologie de contr?le du système d'automatisation constructeurs automobiles ye3, pour promouvoir l'application de la technologie de l'énergie électrique et jeter une bonne base. 31 mai de cette année, le deuxième lot de produits d'économie d'énergie qui bénéficient le projet a démarré, le moteur devient un autre grand Huimin la suite du projet de climatisation. Ces politiques et normes nationales pour apporter la sécurité pour la promotion de produits de moteur de l'onduleur. Monophasé 220 volts. Zéro tension de la ligne entre les paires de phase. Phase deux phases sont a et b, ou c, entre les tensions de phase sont 380, 380 utilisation commune de la machine de soudage électrique. Tension alternative triphasée est 380v entre la a.b.c. 380v triphasée des appareils électriques ou des moteurs de l'équipement. L'ensemble du secteur dans DC. condensateur de moteur ne peut pas remplacer l'excitateur. Exciter bobines de stator, la transmission de puissance et les bobines de rotor en même temps de tourner le moteur à vitesse réglable a balais de charbon. Est principalement utilisé comme source d'alimentation du moteur électrique triphasé, ce est-à tourner la charge. En raison de la puissance triphasée à trois phases sont 120 degrés. Rotor bloqué phénomène ne se produit pas. Alimentation triphasée pour la production industrielle, la tension est 360V monophasé pour la vie normale, la tension est de 220V triphasé, il ya quatre lignes dont trois à 220v FireWire, une ligne zéro, toute une FireWire avec la ligne zéro est ce que nous disons généralement que l'utilisation de l'électricité, et 220v ville électrique, avec un générateur de courant triphasé comme une source de puissance, appelé le bloc d'alimentation triphasée; u, v, w est appelé un à trois phases, tension phase à phase entre est la tension de ligne, la tension est 380V, appelé axe tension de phase entre la tension de phase est de 220V. 1, en trois phases et la différence alimentation monophasée: chaque phase du point où les producteurs d'électricité sont donnés trois phases, une alimentation triphasée peut constituer un circuit monophasé pour fournir aux utilisateurs de l'énergie électrique. Notez ici le circuit AC ne peut pas être appelé positif ou négatif, doit être appelé le c?té de la ligne (la Chine a déclaré l'électricité FireWire) et neutre (China Power a déclaré la ligne zéro). 2, conformément aux dispositions du point neutre 380 volts (triphasé) du pouvoir civil ne devraient pas être fondées sur dans la maison (dans le transformateur est mis à la terre, le sol ne est pas pris en compte en raison des points de suspension supérieure à la tension d'alimentation causée par le point bits, mise à la terre c?té transformateur de client de terre est dans la terre, il ya une certaine résistance), est une ligne d'alimentation et une ligne zéro (neutre points d'avance) constituent une boucle dans la prise d'alimentation à trois conducteurs monophasé également relié à un fil de terre. Projet national de gestion des déchets ye3 moteurs | Shandong ye3 | Allianz Dresdner Xiang Xiang est fourni par Motor Manufacturing Co., Ltd, Zhengzhou. Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. (www.deshengxiangmotor.com) forte, crédible, à Zhengzhou, province du Henan de l'industrie de moteur asynchrone a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices Dresdner vous mèneront main dans l'harmonie brillante pour un avenir meilleur! |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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