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Nom de l'information: | Trésor moteurs efficaces, Henan moteurs efficaces, Dresdner Cheung |
Publié: | 2015-01-06 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Limité |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | Convertisseur basse vitesse du moteur à supporter un mode de démarrage du système de régulation de vitesse à double alimentation standard larger puissance de glissement technologie courant, double alimentation contr?le de vitesse est les fans les plus matures de vitesse, les pompes et les systèmes d'énergie éolienne, qui type de trafic de classe est chargé avec des applications pratiques dans plusieurs caractéristiques distinctes: 1) un système de contr?le de la vitesse de marche-arrêt non fréquente, ne est pas strictement limitée pour commencer l'accélération; 2) couple de charge et la vitesse du moteur liées, couple à faible charge est faible; 3) Vitesse de rotation du fonctionnement normal du système ne est pas requis, généralement à moins de ± 15% de la gamme ~ ± 30%. Système de régulation de vitesse à double alimentation tels programmes de démarrage commune Charge directement démarrage lent nouveaux moteurs efficaces, il ya aussi un rotor auxiliaire résistance de l'enroulement de cha?ne commencé. Les avantages de ces programmes de l'architecture du système de contr?le de deux de démarrage est relativement simple; l'inconvénient est de commencer t?t dans le système, en raison de la faible vitesse du moteur, glissement du convertisseur est soumis à une plus grande puissance. Toutefois, en raison de la taille du couple de charge d'alimentation de glissement et le moteur est proportionnelle à glisser moteur à haut rendement, la puissance de glissement maximal peut encore se permettre. Doublement gouverneur de la Fed caractéristiques de charge mode de démarrage palan mine d'hybride de levage et caractéristiques de fonctionnement et les ventilateurs, les pompes et les autres charges de trafic sont de type de projets d'économie d'énergie qui profitent les moteurs efficaces, principales caractéristiques très différentes: 1) système de contr?le de vitesse nécessite des démarrages fréquents et arrêts Un cycle d'exécution est généralement seulement 1 ~ 2min; 2) grande inertie mécanique, la charge de type d'énergie potentielle, début lourd, peu de relation entre le couple de charge et la vitesse du système; 3) Outre le segment de système de gouvernement à grande vitesse, ainsi que à basse vitesse section Analyse, implique que le système est relativement grande plage de vitesse. Si le palan est également utilisé directement le mode de démarrage, vous commencez t?t et le stade, glissement du convertisseur de supporter un grand pouvoir ramper, nécessitent une capacité de puissance de convertisseur nominale sera co?t relativement grande, relativement élevé du système de contr?le de vitesse. Par conséquent, palan système à double alimentation régulation de vitesse est préférable d'utiliser le mode de démarrage mixte unique et à double alimentation: Dans les premiers stades de démarrage et un convertisseur de vitesse lente à l'aide de flux unique, que le mode de contr?le de la fréquence normale, le fonctionnement à haute vitesse en utilisant la norme double-alimenté le mode Speed ??Run. Moteur à aimant permanent sera la demande grand public pour un balai à aimant permanent moteur à courant continu de terre rare en raison des terres rares brushless à aimant permanent moteur à courant continu des avantages uniques, son application dans la vitesse de l'avion se accélère également. Dans le fonctionnement et le rendement à un niveau supérieur dans le développement. 2, la terre rare formant aimant permanent moteur à couple angulaire limité de moteurs qui peuvent directement entra?ner la charge dans une certaine plage d'angles font un mouvement rapide et un positionnement précis. Ses caractéristiques sont: contribuer dans un angle limité grand, rapide, haute précision, la fiabilité, la petite réponse, poids léger. Pour le moteur comme le noyau peut être composé d'une haute précision particulière, le système d'asservissement de haute fiabilité. 3, terre rare aimant permanent moteur à courant continu brossé moteur Brush DC est encore le plus largement utilisé d'un moteur sur un plan en Chine. Bien qu'il existe certaines lacunes inhérentes du moteur, mais en raison de son co?t relativement faible, technologie mature, de bonnes caractéristiques, qui jouent encore un r?le important dans un certain nombre de systèmes, et de continuer à chercher le progrès technologique. Utilisation rare excitation terre aimant permanent peut effectivement améliorer la densité de puissance, utilisant plus que la plupart des formes d'améliorer la tolérance aux pannes; alliage de métaux précieux en utilisant plusieurs balais et le collecteur Zhengzhou améliorer l'efficacité des performances moteur à commutation, prolonger la vie; de ??réduire l'utilisation de la structure d'induit sans noyau moment d'inertie. Charge axiale 4, terre rare aimant permanent avions de moteur linéaire servo-valve hydraulique, robinet d'oxygène, soupape de libération d'urgence, vannes électriques, gaz du moteur occasions de levier tels que le mouvement linéaire ne est pas grande, l'utilisation du mécanisme de vis sans fin rotative ou la structure ne peut qu'espérer Le mouvement rotatif en mouvement linéaire, mais pas adapté pour les avions action rapide vanne haute fiabilité, réponse à haute fréquence et les exigences de performance à entra?nement direct. 5, la terre générateur à aimant permanent rare à la maison et à l'étranger a augmenté de 500 ~ 2000VA UAV terre rare aimant permanent série de générateur synchrone, 45 ~ 150kVA système embarqué de puissance avec une grande capacité de terre rare générateur à aimant permanent. Afin de répondre à l'offre de l'aviation de haute demande croissante des normes de qualité, un complexe excitation terre rare de générateur à aimant permanent d'adaptation est plus l'attention du Trésor moteur à haut rendement et à l'étranger, Henan moteur efficace, fournie par le Zhengzhou Dresdner Dresdner Xiang Xiang Motor Manufacturing Co. . Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. (www.deshengxiangmotor.com) forte, crédible, à Zhengzhou, province du Henan de l'industrie de moteur asynchrone a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices Dresdner vous mèneront main dans l'harmonie brillante pour un avenir meilleur! |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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