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Nom de l'information: | moteurs de l'efficacité du moteur _ _ moteur Dresdner Cheung |
Publié: | 2015-04-02 |
Validité: | 0 |
Caractéristiques: | Limité |
Quantité: | |
Description Prix: | |
Description détaillée du produit: | le stator du moteur d'enroulement pertes de résistance: réduire les enroulements du stator du moteur de la résistance du stator est le principal moyen pour réduire les pertes, la pratique consistant à utiliser plusieurs méthodes sont les suivants: (1) augmenter la surface de section transversale des fentes de stator, dans le même diamètre extérieur du stator, une augmentation dans les fentes de stator permettra de réduire la section transversale de la zone de circuit magnétique moteur YE2, la densité partie de flux accru de la dent; (2) le taux d'augmentation dans la fente de stator réservoir plein, ce qui est mieux pour les moteurs basse tension petite, applications d'isolation enroulement et meilleure taille, grand chef section transversale peut être augmentée fente de stator à taux plein; et (3) réduire au minimum la fin de l'enroulement du stator du ministre, la fin de l'enroulement du stator perte enroulement compte de la perte totale de 01.04 à 01.02, de réduire l'extrémité d'enroulement de la ministre, le rendement du moteur peut être améliorée. Les expériences montrent que la fin de la réduction de 20% dans un moteur à vitesse de perte ministre a diminué de 10%. Moteur perte de perte de fer: la perte de pertes dans le fer du moteur peut être réduite par le moteur d'export de la densité magnétique (1), d'augmenter la longueur du noyau pour réduire la densité de flux magnétique, mais le moteur est augmentée de la quantité de fer, (2) afin de réduire l'épaisseur des t?les réduire la perte du courant induit, comme t?le laminée à froid acier au silicium à la place de l'épaisseur de t?le d'acier laminée à chaud peut être réduite, mais la puce de fer mince augmentera le nombre de jetons et le moteur de fer fabrication Chen présent; (3) l'utilisation d'un de bonnes propriétés magnétiques de froid acier au silicium laminée à perte par hystérésis inférieur; (4) l'utilisation de t?les de haute performance revêtement isolant; la contrainte résiduelle (5) le traitement thermique et les techniques de fabrication moteur t?les après traitement affectera sérieusement la perte du moteur, de la transformation de silicium, le sens de coupe une plus grande influence de la contrainte de cisaillement sur la perte de base. acier au silicium de laminage le long de la direction de coupe, le traitement thermique et la feuille d'acier au silicium peut être réduite de 10% à 20% de la perte et d'autres méthodes à réaliser. moteurs de l'efficacité du moteur _ _ moteur Allianz Dresdner Xiang Xiang fourni par le Manufacturing Co. Zhengzhou électrique, Ltd. Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. (www.deshengxiangmotor.com) (www.deshengxaingmotor.com) forte, crédible, à Zhengzhou, province du Henan de l'industrie de moteur asynchrone a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices Dresdner vous mèneront main dans l'harmonie brillante pour un avenir meilleur! |
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
AllSources réseau's désistement: La légitimité de l'information de l'entreprise ne s'engage pas à toute responsabilité de garantie
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