pertes de moteur de frottement et les pertes de débit: les pertes par frottement et les pertes de débit dans le passé les gens ne ont pas re?u l'attention qu'elle mérite, elle représentait environ 25% de la perte totale du moteur. Les pertes par friction sont principalement causés par paliers et les joints, peuvent être (1) Pour réduire la taille de l'arbre, mais la nécessité de respecter le couple de sortie et de rotor dynamique exigences; (2) l'utilisation de roulements efficaces; (3) l'utilisation de systèmes et de lubrifiants de lubrification efficaces; (5) l'utilisation de la technologie d'étanchéité avancée moteurs à économie d'énergie, des sources, si aucun nouveau rapport de l'utilisation de scellés entreprise de moteur à haut rendement énergétique, a déclaré en réduisant efficacement la pression de contact et l'arbre, ce qui permet à l'axe de rotation de 6000 tours par minute afin de réduire la perte de près de 45 mm de diamètre 50 W; les pertes de débit du refroidissement fentes d'aération du ventilateur et le rotor causés par l'économie d'énergie Motors Company pour produire le flux d'air pour refroidir le moteur. les pertes de débit représentent généralement environ 20% du total des pertes du moteur. Mécanique des fluides et l'analyse de transfert de chaleur de l'ensemble du moteur est plus complexe, et son analyse de la complexité encore plus que les parties de la navette spatiale, la mécanique des fluides et transfert de chaleur bonne conception permettra d'améliorer grandement l'efficacité de refroidissement du moteur et réduire la perte de débit. Série YVP moteurs à induction entra?né par variateur aper?u série YVP moteur à fréquence variable est effectuée par modification de la fréquence de la vitesse du moteur pour atteindre l'objectif, qui est basée sur le principe de (formule): n = 60f / p où: n- nombre de tours par minute p de paires de p?les fréquence f- (standard réseau électrique de 50Hz de la Chine) à partir de la formule ci-dessus, lorsque le nombre de p?les du moteur (p) est moteurs énergie d'économie constants Zhengzhou, les changements de fréquence, les révolutions du moteur de l'onduleur par minute (n) sera modifiée en changeant l'onduleur fréquence, afin d'atteindre le but du gouverneur. Moteurs à économie d'énergie Entreprises | moteur Dresdner Xiang (certifiée) | Xiamen moteurs à économie d'énergie est fourni par Andrew Motor Manufacturing Co., Ltd, Zhengzhou Dresdner. Zhengzhou Dresdner Cheung Motor Manufacturing Co. (www.deshengxiangmotor.com) (www.deshengxaingmotor.com) est Zhengzhou, chef de file d'un moteur asynchrone, au fil des ans, l'entreprise met en ?uvre la gestion scientifique, l'innovation et le développement, le principe de l'honnêteté et de fiabilité, le maximum pour répondre aux besoins des clients. Cheung sur le leadership Dresdner avec le personnel accueillons chaleureusement toutes les négociations de demandes de renseignements pour créer un avenir meilleur pour Dresdner Cheung.